|
aaaaDeadShadow Opowiadaniaaaaa
Temat: Problem z LARK 35.0... zawiesza sie
raz sie wlacza bez problemu a raz po prostu wisi na logu Larka. Ostatnio czesciej to drugie.
Reklamuj.
Chyba, że już bawiłeś się w "ulepszanie" 35.0, to:
1. rejestracja/kopia programu navigacyjnego (pozyskanie wszelkich kluczy odblokowujących, numerów seryjnych, kopii ważnych danych itd.).
2. Format NandFlasha - metoda drastyczna, acz skuteczna. Do tej pory nie było żadnych sygnałów, o ciemnych stronach formatu .
3. Personalizacja 35.0.
4. Wgranie i odblokowanie programu navigacyjnego.
5. Cieszenie się sprawnie działającym 35.0.
6. Chyba, że d... i pozostaje serwis
Źródło: my-navia.pl/viewtopic.php?t=10430
Temat: Jakiego DAW używasz?
Pyramix?? Wiecie co? Ja stwierdzam juz po kliku latach ze firma Merging Technologies to sie powinna sama w d...e pocalowac. Po pierwsze uparli sie na te cholerne PC'ty i nie maja zamiaru nic zrobic na Mac'a
A Sonic HD odwrotnie! A szkoda! :P
a po drugie to od trzech lat rozmawiam z prezesem Merging na AES'e i za kazdym razem mi obiecuje ze poda mi linka do sciagniecia wersji natywnej tak zebym mogl sie tego programu nauczyc. Ze strony zeby sciagnac trzeba podac jakis numer seryjny produktu ktorego nie mam i nie bede mial bo chce najpierw sprobowac popracowac na jakims demo zeby zobaczyc czy mi sie spodoba. I tak o to od trzech lat moge sobie poczytac tylko manuala.
Z ciekawości: byłem poczas nagrania tej płyty. Nagranie było dobione w CD i SACD, i choć był to Pyramix nie w pierwszej wersji, to na wszelki wypadek system wraz z Pyramixem był dosłownie co kilkadziesiąt minut restartowany, ot tak na wszelki wypadek, żeby przypadkiem sam Pyramix sie nie sypnął w trakcie zapisu ;) A wcześniejsze wersje, które prawie wcale nie działały, były podnoszone przez producenta do rangi czegoś super :P
Do tego jeszcze jest maly problem z dystrybutorem w Polsce do ktorego nie mam zaufania i nie lubie z nimi rozmawiac.
A to jest dalej p. Pogorzelski, czy ktoś inny?
Źródło: dzwiek.org/showthread.php?t=3833
Temat: ibm t21
tom: twój problem może być zwiazany z faktem że firmware twojej sieciówki nie wspólpracuje prawidłowo z Windows.
Zajrzyj na support.ibm.com , wbij swój numer seryjny notka i poszperaj. Musisz coś znaleźć, akurat w notkach IBM`a jest tak ze predzej karta moze byc zainstalowana i system ja widzi , podczas gdy np jest upalowe fizyczne wejscie, w druga strone bardzo rzadko i najczesniej problemem jest firmware albo sam OS.
Co do pakietu Think Vantage to jest to zestaw uzytecznych programów z ktorych tom`owi polecem Think Vantage Software Installer, ktory odpowiada za aktualizacje sterowników, firmware`u i fabrycznego softu.
Polecam ci zainstalowanie go i aktualizację notka przy jego uzyciu raz na miesiac.
Źródło: forum.laptopy.info.pl/showthread.php?t=229
Temat: [Software] Modo 103 za 139 USD !
[Software] Modo 103 za 139 USD !
Daz Productions [URL="http://www.daz3d.com/"]http://www.daz3d.com[/URL] oferuje starszą wersję znanego modelera modo 103 w cenie $199. Dla członków Platinum Club (miesięczne członkostwo kosztuje $29) cena jest jeszcze niższa i wynosi $139. Oferta ze zniżką dla członków Platinum Club jest ważna do końca sierpnia. Program sprzedawany jest wyłącznie w wersji download, do zarejestrowania na stronie producenta - Luxology [URL]http://www.luxology.com/[/URL]. Za cenę $395 Modo 103 można upgrade'ować do wersji 203 lub złożyć preorder na najnowszą wersję 301 (upgrade też $395).
Nie mogę zasnąć przez tę ofertę...
[IMG]http://www-cache.daz3d.com/store/item_file/5541/image_medium.jpg[/IMG]
EDIT: 23:20 czwartek
Zainteresowanie ofertą jest tak duże, że firmie DAZ skończyła się pula numerów seryjnych od Luxology , w związku z czym klienci, którzy kupili/kupują program muszą wciąż czekać na maila z serialem godzinami. Przedtem serial # dostarczany był natychmiast po zweryfikowaniu transakcji. [I](informacja z forum daz3d.com)[/I]
Źródło: max3d.pl/forum/showthread.php?t=41359
Temat: [Progs] HD Tune Pro v.4.00 [ENG] [Cracked CzW] Dodane przez: azjatycki
[Progs] HD Tune Pro v.4.00 [ENG] [Cracked CzW] Dodane przez: azjatycki
Jeden z najbardziej popularnych programów służących do sprawdzania wydajności dysków twardych oraz pamięci flash.
Możliwości:
* umożliwia zmierzenie wydajności dysku przy odczycie niskopoziomowym
* umożliwia zmierzenie maksymalnego transferu danych
* umożliwia zmierzenie czasu dostępu
* umożliwia zmierzenie obciążenia procesora
* umożliwia zmierzenie burst rate
* wyświetla informacje o dyskach twardych, m.in:
- informacje o partycjach
- obsługiwane funkcje
- wersje biosu
- numer seryjny
- pojemność dysku
- wielkość bufora
- tryb pracy
* wyświetla informacje o stanie dysku wykorzystując S.M.A.R.T.
* wyświetla czas pracy dysku
* umożliwia przeskanowanie dysku na obecność błędów
* wyświetla temperaturę dysku
Różnice pomiędzy HDTune Pro i HDTune (na rzecz HD Tune Pro):
* umożliwia zmierzenie wydajności dysku przy zapisie niskopoziomowym
* umożliwia zmierzenie wydajności dysków (odczyt i zapis) przy wykorzystaniu transferu uzyskiwanego przy kopiowaniu plików (pozwala na wybór rozmiaru pliku pomiędzy 32 KB a 512 MB) - funkcja podobna do oferowanej przez program ATTO
* umożliwia bezpieczne skasowanie zawartości dysków twardych poprzez wielokrotny zapis sektorów dysku (do wyboru metodą zgodną z amerykańskim standardem DoD 5220.22-M lub też bardzo skuteczną metodą Gutmanna - przy zastosowaniu tej ostatniej metody każdy sektor dysku jest zapisywany do 35 razy przypadkowymi danymi
* program umożliwia wyświetlenie zajętości dysku włącznie z poszczególnymi katalogami
* umożliwia monitoring dysków twardych w czasie rzeczywistym (prędkość odczytu/zapisu, operacji I/O)
* umożliwia uruchamianie programu z linii poleceń
* umożliwia zmianę parametrów AAM (zaawansowanego zarządzania akustyką) - czyli zmniejszeniem poziomu hałasu dysków twardych kosztem zwiększenia czasu dostępu do danych (włącznie z pomiarem wartości czasu dostępu) - funkcja ta działa tylko z dyskami wspierającymi AAM
* umożliwia logowanie błędów
------------
strona producenta: http://www.hdtune.com/
system operacyjny: Windows 2000/XP/Vista/Seven [...]
Kod: http://torrenty.org/torrent/441958
Źródło: board.net.pl/showthread.php?t=10464
Temat: Opel Signum-2003-EU [ Proszę o odkodowanie vin ] S/N
prosze bardzo:
VIN: W0L0ZCF4831137376
W0L:General Motors
0: Pojazd Nie Specjalny
Z:Vectra
C:Signum
F48:5 DRZWIOWY HATCHBACK
3:2003
1:RÄźsselsheim
137376:SERIAL NUMBER
Numer seryjny silnika: 11205400
Silnik: Z20NET
Skrzynia: manualna
Numer pierwszej rejestracji: brak informacji
Data produkcji: 2003-05-26
2HU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2J8
33F = KIEROWNICA,W RÓŻNYCH KOLORACH
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A53 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE/PRAWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
BA9 = POJEMNIK ZIMNA
BC6 = ORNAMENTACJA,SUPER DELUXE
BD8 = WYPRASKA,ZESPÓŁ,DACH,W KOLORZE NADWOZIA
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
C77 = WENTYLATOR,POWIETRZE WYMUSZONE
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA
CJ2 = STEROWANIE SYSTEMU KLIMATYZACJI
CT3 = DLA NIEMIEC
D09 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY
D18 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DB4 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA
EA1 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,LEWA STRONA
EA2 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWA STRONA
FX2 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.91
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
JL9 = ABS
K09 = ALTERNATOR,120A
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LQ8 = SILNIK BENZYNOWY Z20LET
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
MU9 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA,TYPU F40
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
N65 = OPONA,ZAPASOWA,OSZCZĘDNOŚĆ MIEJSCA
N74 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,7JX17
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
ODG
OHU
QEQ = OPONY,225/45 R 17-91W
R2D
R5A = OPONY,KONTYNENTALNE RUE
= WYPRODUKOWANO W RUESSELSHEIM
SVB = UCHWYT NA NAPOJE, TYLNY
T6R = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,SKÓRA
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
TN7 = AKUMULATOR,66AH
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TR7 = POZIOMOWANIE REFLEKTORÓW,AUTOMATYCZNE
TT6 = REFLEKTORY,KSENON
U08 = UŻYWANY(-A,-E) Z KLAKSONEM WIELOTONALNYM
U1A = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,MULTI CD,ETR,NAWIGACJA,WYCISZANIE
U3A
U55
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
U88 = GŁOŚNIKI,9
U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO
UD5 = CZUJNIK,SYSTEM PILOTOWY POSTOJU
UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA
UJ3
UV9 = WYŚWIETLACZ,SYSTEM NAWIGACYJNY
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VY7 = DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW,SKÓRA
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ
W4Y
W6T = WYKOŃCZENIE,TKANINA,SPORT,WARIANT 3
W9M = DLA DODATKOWEGO ONSTAR'U LUB CZĘŚCI SYSTEMU NAWIGACYJNEGO
WD4 = IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON.
XA3 = OPEL
XA7 = OGRZEWANA DYSZA SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ
XG3 = DLA NIEMIEC
XJ2 = OBNIŻONE PODWOZIE SPORTOWE
XK0 = WYPOSAŻENIE,SPORTY
Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY
Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA
pozdrawiam :)
Źródło: bezwypadkowe.net/showthread.php?t=23080
|
